Los daños causados por el cártel de camiones: sus posibilidades de indemnización
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Para muchas empresas, del cártel de camiones sigue siendo un capítulo oculto:
Durante más de una década, los principales fabricantes, incluidos MAN, Mercedes, MAN, Scania, Volvo/Renault, Iveco y DAF, coordinaron ilegalmente sus precios y condiciones de venta.
Cada año que pasa caducan las reclamaciones por modelos posteriores: los camiones comprados en 1998 caducan este año, los modelos de 1999 el siguiente. Ahora es el momento de reclamar una indemnización sin demora y obtener una compensación económica., Tiene derecho a indemnización independientemente de si compró, alquiló o arrendó su vehículo.
9 de cada 10 camiones fueron fabricados por cartelistas y los fabricantes deben pagar indemnizaciones por unos 25.000.000 de camiones afectados.
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Como Truck Cartel Compensation, trabajamos con uno de los bufetes de abogados con más experiencia en derecho antimonopolio de Múnich. Este bufete ya representa a más de 3.000 clientes y se ocupa de más de 60.000 camiones todos ellos afectados por el cártel de camiones.
Gracias a esta experiencia, puede estar seguro de que sus reclamaciones serán representadas de forma competente y decidida.
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Para muchos vehículos pesados, el plazo de prescripción está a punto de expirar. Cada mes, las empresas pierden reclamaciones de indemnización por no actuar.
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Si se adhiere pronto, se asegura la posibilidad de recibir una indemnización, que probablemente rondará entre los 8.000 euros y los 15.000 euros por camión. El importe exacto depende de cada caso.
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FAQ
NO - al menos no es el caso de los tribunales alemanes. Sin embargo, es aconsejable presentar pronto su demanda, ya que el tiempo se acaba. NO existe ningún riesgo: sólo tiene la posibilidad de hacer valer su reclamación y reclamar su dinero.
NO. Muchos de los afectados ya han emprendido acciones legales contra los cartelistas. Los fabricantes quieren mantener sus relaciones con los clientes y no perderlos a manos de la competencia. Sus proveedores tampoco fueron informados del cartel y, por tanto, no se ven afectados.
No hay costes iniciales para usted. El financiador del litigio asume todo el riesgo de costes
En caso de éxito, se deducirán primero las costas procesales, que ascienden a una cantidad fija del 5% del importe de los daños y perjuicios. Este límite máximo fijo garantiza que no le sorprendan unos costes judiciales inesperadamente elevados.
El importe restante se divide a continuación en una proporción de 65:35 (cliente : financiador del litigio).
Un ejemplo para ilustrarlo:
Si, por ejemplo, recibe 10.000 euros en concepto de indemnización por un vehículo, se deducirán 500 euros de esa cantidad para gastos judiciales.
De los 9.500 euros restantes, el financiador del litigio recibe 3.350 euros (35%), por lo que a usted le quedan 6.175 euros.
Es difícil determinar una duración exacta. Los tribunales están fallando actualmente a favor de los demandantes. Si se llega pronto a un acuerdo, las demandas podrían ejecutarse más rápidamente. Sin embargo, si los fabricantes mantienen su posición actual, el procedimiento podría prolongarse varios años. Por regla general, estos procedimientos duran entre 10 y 18 meses.
En este caso, el financiador del litigio corre con todos los gastos incurridos, incluidas las tasas judiciales, los honorarios de los peritos y los honorarios de los abogados, así como las costas de los abogados de la parte contraria. Usted no incurrirá en ningún gasto.
El plazo de prescripción exacto es objeto de controversia entre los abogados. Nuestros abogados opinan que aún pueden presentarse reclamaciones por compras realizadas después del 1 de enero de 1998.
NO, actualmente sólo aceptamos reclamaciones para vehículos nuevos.
La Comisión Europea ha publicado un comunicado de prensa oficial para tranquilizarle. En el apartado «Recurso por daños y perjuicios», establece claramente que toda parte perjudicada tiene derecho a una indemnización en estos casos. Una decisión de la Comisión sirve como prueba vinculante del comportamiento ilegal de los cartelistas y les permite reclamar una indemnización. Aunque la Comisión haya impuesto una multa a las empresas, el derecho a indemnización no se ve afectado.
Póngase en contacto con nosotros a través del del formulario de contacto (enlace),por E-Mail Póngase en contacto con nosotros a través del formulario de contacto (enlace), por correo electrónico (enlace) o por teléfono en: +49 89 12 50 18 430.